Тест-драйв Пежо 3008 Опции

[Андрей-59]

Сегодня прошел тест-драйв на новом Пежо 3008.
Впечатления самые приятные.
Почему то на сайте "Альфа-гарант" (дилер в Перми)этот автомобиль описывается 4-х местным кроссовером, хотя мне кажется, что он ближе к минивэну, ну и конечно же - 5-и местный.

Замарочек для прохождения минимум - наличие водительского удостоверения и возраст.
Заполнил анкету - и в путь.
Электронный ручник отпускается автоматически и нет страха что сожгет колодки из-за забывчивости

Посадка высокая, т.к. машина сама не низкая при том условии что уже комплектуется защитой картера в базе.
До кузова 200 мм, минимальный просвет при загрузке- 150 мм.

Все ручки и переключатели под рукой, дизайн очень приятный.
После Ситроена С4, где управление радио на руле подрулевой джойстик на 3008 несколько непривычно, но и не критично :-)
Показался любопытным прикольный выдвигающийся экранчик (на фото ниже),идущий как опция.



Несколько не удобно то что при настройке высоты сиденья и регулировке руля последний закрывает часть щитка приборов.

Движок в 150 л.с. резвый - проверил при выезде на дорогу с последующим перестроением и разворот в обратную сторону, автомат секунду подтупливает, переключения передач не резкие, но чувствуются.
Может это моё субъективное мнение, так как езжу на механике.
Хотя если сравнивать с Ауди А6 или Вольво xc70 не скажу что у них переключения идут мягче.
Ручной режим попробовал на прямой - не уловил кайфа. Лишняя морока. Автомат и сам хорошо работает.

Шумоизоляция на уровне. Опять же сравниваю с С4, хотя классы машин разные
Неровности съедает хорошо, стуков нет. Подвеска сбалансирована хорошо. На поворотах не кренится.
К сожалению не получилось фотографий побольше сделать. Откладывал всё на потом, а как вернулись в "Альфа-гарант" , так сразу пришлось ехать на работу - уже автомобиль присланный ждал.
Источник: psa-club.net

[Алексеевич]

Согласен с автором. МАшина на автомате понравилась. Все искал подвоха, но не нашел. Удобно, конфортно и динамично.
Осталось разобраться с опциями. Буду заквазывать в конце года.

[RoadWarrior]

Сегодня прошел тест-драйв на новом Пежо 3008.

Почему то на сайте "Альфа-гарант" (дилер в Перми)этот автомобиль описывается 4-х местным кроссовером, хотя мне кажется, что он ближе к минивэну, ну и конечно же - 5-и местный.

Так кроссовер это и есть смесь минивэна, универсала и внедорожника. И кстати он 5-ти местный.

[вадя]

http://www.drive2.ru/communities/crossover...225266124048133

[x1313]

вчера покатался тоже на автомате, в основном получилось прокатиться по пробке, разогнаться не было места, ну вот так как и на автоматах раньше не ездил, то очень порабовал автомат. Небольшое замедление переключений тоже почувствовал, ну это наверно действительно больше с непривычки после механики.
Очень понравилось стеклышко проекционное. Ну и так как езжу на 308 SW, то все ручки переключения под рулем на месте, все привычно :)
Кстати еще у него получше динамики стоят, и шумоизоляция тоже получше.

[Алекс]

Значит начну с того что мне попался очень хороший менеджер,который как и все другие обязаны,но не всегда делают суетился всегда и по всем поводам.я уточнял время во сколько буду в салоне и он к этому времени готовил все документы.что конкретное сказать и написать не смогу,т.к. для этого необходимо протестировать по трассе на дальнее расстояние и по мелкому бездорожью,что предоставится мне на этих выходных(еду к отцу в Курскую область 600км).По городу пока могу только сказать что машина бомба Ехал по трамвайным путям.так ничего практически не слышно и не долбит подвеска,а вот неприятный момент в том что крупные неровности и все ямки отдаются в руль.В понедельник напишу как она вела себя на трассе и по грунтам.

[Anuta]

Значит начну с того что мне попался очень хороший менеджер,который как и все другие обязаны,но не всегда делают суетился всегда и по всем поводам.я уточнял время во сколько буду в салоне и он к этому времени готовил все документы.что конкретное сказать и написать не смогу,т.к. для этого необходимо протестировать по трассе на дальнее расстояние и по мелкому бездорожью,что предоставится мне на этих выходных(еду к отцу в Курскую область 600км).По городу пока могу только сказать что машина бомба Ехал по трамвайным путям.так ничего практически не слышно и не долбит подвеска,а вот неприятный момент в том что крупные неровности и все ямки отдаются в руль.В понедельник напишу как она вела себя на трассе и по грунтам.

Отлично что в Курскую область)) проезжать будешь как раз Любаж ))) там дороги почти нет, расскажешь как он будет прыгать там. Я за лето два раза в Белгородскую область ездила, я плакала когда ехала на своих 17 катках и низкопрофильной резине

[Алекс]

Отлично что в Курскую область)) проезжать будешь как раз Любаж ))) там дороги почти нет, расскажешь как он будет прыгать там. Я за лето два раза в Белгородскую область ездила, я плакала когда ехала на своих 17 катках и низкопрофильной резине

это точно,но в принципе это один участок такой,остальная дорога в принципе ничего

[Anuta]

это точно,но в принципе это один участок такой,остальная дорога в принципе ничего

Да, так то нормуль, правда симферополька туда с "прыжками" до тулы, а так в целом дорога хорошая.

[Макс]

Вобще да, в руль отдает... Не исключено что рулевая рейка проживет тысяч 40...

[x1313]

http://www.youtube.com/watch?v=aMJrjZygCPk - видео теста на устойчивость :)

[вадя]

... Не исключено что рулевая рейка проживет тысяч 40...

и на чем основывается сей вердикт рулевой в 40 тыщ км? я у меня пыжик 175 тыщ проехал и рейка пока живаь, в Тулу ездил поэтой гребенке -уже счет потерял скока раз

[Макс]

и на чем основывается сей вердикт рулевой в 40 тыщ км? я у меня пыжик 175 тыщ проехал и рейка пока живаь, в Тулу ездил поэтой гребенке -уже счет потерял скока раз

Дружище! 175 это еще не показатель, мой пыж (307sw 2003гв) уже перевалил 244 тыс и что ? я на своем пыже доезжал и до иркутска и до гагр да не один раз. и это тоже не показатель.
40 тыс. это не вердикт а моё личное предположение, которое отнюдь меня самого не радует. Я на пежо катаюсь с 2002 года и поверь не у одного из моих пыжиков не было такой отдачи в руль (со стуками). осмеюсь предположить что возможно это одна из детских болезней 3008.

[вадя]

Дружище! 175 это еще не показатель, мой пыж (307sw 2003гв) уже перевалил 244 тыс и что ? я на своем пыже доезжал и до иркутска и до гагр да не один раз. и это тоже не показатель.
40 тыс. это не вердикт а моё личное предположение, которое отнюдь меня самого не радует. Я на пежо катаюсь с 2002 года и поверь не у одного из моих пыжиков не было такой отдачи в руль (со стуками). осмеюсь предположить что возможно это одна из детских болезней 3008.

ха !! у меня тоже 307sw и тоже 2003гв ,2.0 мкп и тоже будет 3008 10г выпуска
чудеса да и только

[Макс]

ха !! у меня тоже 307sw и тоже 2003гв ,2.0 мкп и тоже будет 3008 10г выпуска
чудеса да и только

[Макс]

Итак! пробег 1300км полет нормальный.
Расход средний 12 литров (уже не стесняясь давлю на гашетку)
Есть один момент на холодную, при пуске двигателя слышу какой-то дребезг в течении минуты потом всё пропадает - что такое не знаю.
к первому ТО задам вопрос, мож че откручиваться началось?

[вадя]

Есть один момент на холодную, при пуске двигателя слышу какой-то дребезг в течении минуты потом всё пропадает - что такое не знаю.

у меня такое было-глушак, Дребезжал, а как нагреется все путем. на СТо там чтото подкрутили и все ОК.

[Алексеевич]

Может это компенсаторы стучат? Прогреются, а потом пропадают.

[вадя]

Может это компенсаторы стучат? Прогреются, а потом пропадают.

Нее! компенсаторы не дрибезжат. скорее всего резонатор на глушаке

[Макс]

Нее! компенсаторы не дрибезжат. скорее всего резонатор на глушаке

не похож, похоже на термо экран ката