Всем привет. Всё пытаюсь получить от дилера информацию о дополнительной гарантии на машину вот, что они пишут: Продление гарантии на год с ограничением пробега до 40 000 км – 11 790р
На два года с ограничением пробега 60 000 км – 33 990р
На два года с ограничением пробега 120 000 км – 79 790р
"Продление гарантии на год с ограничением пробега до 40 000 км - 11 790р" - то есть, первые два года я езжу по основным правилам (2 года без ограничения пробега), а когда они заканчиваются, доплачиваю выше упомянутую сумму и получаю ещё год гарантии и 40000 км пробега? Или это требование к первым двум годам эксплуатации? Кто-нибудь покупал себе данную опцию? И как это действительно выглядет на практике?
В Израиле тоже продают, "в базе" 3 года - 100000 пробега Заплатил примерно 120 евро - еще год гарантии до 120000, на двигатель, коробку, рулевое, подвеску.
Что то у вас странное, никогда такого небыло, 2 года без ограничения пробега, ограничение на отдельные элементы подвески 40 тык, сцепу 20 тык и колодки с дисками тормозными и акумм 12 месяцев, все остальное 2 года без ограничения было.
Группа: Достояние клуба
Сообщений: 1 112
Регистрация: 8.11.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 164
Цитата(Bluesman @ 15.1.2011, 22:55)
"Продление гарантии на год с ограничением пробега до 40 000 км - 11 790р" - то есть, первые два года я езжу по основным правилам (2 года без ограничения пробега), а когда они заканчиваются, доплачиваю выше упомянутую сумму и получаю ещё год гарантии и 40000 км пробега? Или это требование к первым двум годам эксплуатации? Кто-нибудь покупал себе данную опцию? И как это действительно выглядет на практике?
Это дополнительный год гарантии, при условии что общий пробег не превышает 40000 км. Т.е. если за 2 года не выездишь 40000, можно еще на годик продлить. Я думаю так. Поправьте если кто точно знает..
Что то у вас странное, никогда такого небыло, 2 года без ограничения пробега, ограничение на отдельные элементы подвески 40 тык, сцепу 20 тык и колодки с дисками тормозными и акумм 12 месяцев, все остальное 2 года без ограничения было.
У меня то что странное? Я указал то что есть На счет АКБ, подвести не знаю спорить не буду. Отдельные узлы конечно разно гарантии подлежат но в целом гарантия 2 года. Раньше была то что раньше закончится либо 40 тыс либо 2 года.
Раньше была то что раньше закончится либо 40 тыс либо 2 года.
Никогда небыло 40 тыс., было только на иранские 206 2 года или 100 тыс., но 40 никогда, вы что-то путаете (или вас пытались обмануть, но всего быстрее именно путаете с ограничения на подвеску). Я как раз в 2008 брал 206 и специально смотрел сервисную книжку сегодня 2 года или 100 тыс. ТОгда же смотрел 308, там было 2 года без ограничения пробега. Сейчас на 308 SKD 3 года или 100 тыс.
цены на доп. гарантию у пежо ох--тельные, на фокус я себе продлял на доп. 2 года и 100 т.км где-то за 12000 р.
А что за эти 12 тыс. руб. входило в доп. гарантию? Просто у пежо как я понимаю смысл есть ее брать только с двиглами турбированными или с автоматом где серьезно налететь можно, остальное уже как бы не выгодно получается, атмосферник если не накрылся сразу, то уж 100 тык. то точно должен выходить, как и механика.
Никогда небыло 40 тыс., было только на иранские 206 2 года или 100 тыс., но 40 никогда, вы что-то путаете (или вас пытались обмануть, но всего быстрее именно путаете с ограничения на подвеску). Я как раз в 2008 брал 206 и специально смотрел сервисную книжку сегодня 2 года или 100 тыс. ТОгда же смотрел 308, там было 2 года без ограничения пробега. Сейчас на 308 SKD 3 года или 100 тыс.
Вы не правы! Как вы могли увидеть разные гарантии у одно и того же производителя? Пежо дает ОДНУ гарантию на все авто произведенные на одном заводе! На ваш автомобиль 206 были предоставлены скорее всего особые условия по гарантии (увеличенный пробег). На каком заводе он был произведен?
Не скажу точно на счет когда но, по-моему автомобили с 2009 года имеют гарантию 2 года без ограничения пробега. До 2009 года гарантия была иной. Информация на официальных сайтах уже поменялась, но если погуглить, элементарно можно найти тому подтверждение:
Да мало ли чего на форумах пишут люди, вы же написали что у вас такая гарантия, вот скан своей сервисной книжки и приведите, у меня если честно глаза на лоб вылезли при упоминании 2 года или 40 тыс., я с 2007 года за пежо гарантийными условиями слежу, ну вот не видел такого на оф. сайтах. Если не сложно все таки гляньте в свою сервисную книжку что там написано, все таки мне кажется что это ограничение именно на элементы подвески.
Учитывая то количество поломок и неприятностей которое может свалиться на наши головы по окончании гарантии - задумался над приобретением Сервисного Контракта Peugeot Сервис Плюс.Почитать можно, например,
По этой таблице у меня выходит доп год около 21 кило рублей за третий год владения! По идее вещь нужная - заменить хром по гарантии и продать ! :)
Ну конечно я поутрировал, но моя мысль была про третий год! Тк из своего прошлого опыта на 307 после окончания гарантии менял гидроблок, на 308 - термостат. Кто знает что вылезет на 3008 - датчик температуры или подвеска или что то еще?....
у меня тут у одних знакомых на 308 кабриолете турбированном на третьем году из за сбоя какого то датчика перегрелась коробка - приговор 200 кило рублей и стало полное отсутствие смысла продавать машину !
Группа: Друзья клуба
Сообщений: 866
Регистрация: 24.4.2011
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 584
Цитата(KrylovSerg @ 8.8.2011, 18:54)
у меня тут у одних знакомых на 308 кабриолете турбированном на третьем году из за сбоя какого то датчика перегрелась коробка - приговор 200 кило рублей и стало полное отсутствие смысла продавать машину !
Так это ж всего процентов 7 от стоимости того кабриолета :) И, кстати, не факт, что гарантийный случай...
Я вот тоже думаю...мне с новым авто предлагают на 12 месяцев 60 000 км оформить за 9000 р. при стоимости порядка 17000. Только вот не понятно, что это дает с оговорками типа, что гарантия не распространяется на двигатель, если в него был залит некачественный бензин...и прочее в таком же духе. Все колодки, диски, подвески - тоже мимо кассы...Остается только Пежо ассист? И вообще, все так критично в пыжах сыпется, что надо думать в первый же день покупки авто о продлении гарантии?
15.1.2011, 22:55
за 21 000 ты его и сам поменяешь и еще второй раз
