Масло в двигатель, какое заливать, сроки замены Опции

[x1313]

Рекомендованные масла смотреть согласно сервисной книжки (страница 20):
http://3008club.ru/index.php?s=&showto...st&p=241173 (фото страницы от Bugor364)
или по таблице двигателей: http://3008club.ru/index.php?s=&showto...st&p=241165 (ссылка от zag)

Интервал замены 10 000 км или один год
Ресурс, где очень много интересной информации конкретно по маслам.
http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/
За ссылку спасибо Gostiar
Существует письмо концерна PSA в котором рекомендуется заменять масло в турбированных ДВС каждые 10 000 км. Номер письма неизвестен. Инфа подтверждена несколькими сотрудниками ОД.

[neCORSikAnets]

так вы сколько откатали на каждом из масел?

[Cptn_Sol]

3500км - замена total 0W-30
10500км - замена total 0W-30
16500км - замена total 0W-30

Бенз - лукойл 98.

[neCORSikAnets]

так может не стоит Тотал лить раз такое творится?

[Cptn_Sol]

Дело не в Тотале. Много кто голову ломает над проблемой.
ИМХО - профилактика. Пока нет другого решения.

[neCORSikAnets]

таки получается что все ДВС подвержены сему явлению... значит паниковать не стоит - все автомобилисты в равных условиях..... и лучшее средство это замена масла через каждую 1000 км.?.... если это не паранойя то за два года гарантии и пробеге в 60 т.км. в моем двигателе должна образоваться ТАКАЯ Ж()()ПА, что машина должна будет встать без признаков жизни и в этом случае все претензии будут направлены продавцу и производителю автомобиля... если же машина будет в живом состоянии то уверен она и еще столько же пробегает, а там пора будет менять ее.... так что все вышесказанное конечно не приятно, но по мне так больше похоже на фотки легких курильщиков которые печатают на пачках - явление хоть и неизбежное, но к отказу от сигарет не ведет

[Cptn_Sol]

Не совсем так. Образование нагара ведет к перегреву клапанов и к появлению детонаций под нагрузкой.

Есть 2 варианта - ебланить официалов или решать проблему самому.

Мне не лень заморочится.


Если лень, как начнутся провалы в тяге - официалы знают что делать.

[submarin]

А что за профилактика?

[МИГ 29]

действительно, чем лечится?

Сообщение отредактировал МИГ 29 - 29.8.2011, 15:42

[Cptn_Sol]

Заходите в гости =)
http://citroens-club.ru/forum/index.php?showforum=189


Не переписывать же мне все к вам сюда.

Сообщение отредактировал Cptn_Sol - 29.8.2011, 15:54

[submarin]

А конкретней можно? Не весь же раздел просматривать?

[H2oker]

Прочитал многабукаф и пришел к выводу, что люди так и не пришли к единому выводу. :) Если кратко, то одни говорят, что надо лить 0W30, а другие говорят, что надо лить 5W30, так как 0W30 убивает турбину.
Так что теперь я совсем в смятении что же лить? :)

Сообщение отредактировал H2oker - 29.8.2011, 19:36

[neCORSikAnets]

где про убийство турбины?.... сам я слышал/видел:
1. ОД получил рекомендации о заливе 0w30 чз каждые 10 т.км.
2. На сайте Тоталя из рекомендованных на первой позиции стоит 0w30
3. 0w30 и 5w30 согласно сервисной книжки - равноправны...

[H2oker]

Вот например
http://citroens-club.ru/forum/index.php?sh...st&p=601490
http://citroens-club.ru/forum/index.php?sh...st&p=601716
Так что хз что лить надо. Одно для двигателя хорошо, другое для турбины. Куда ни кинь - везде клин.... :)

Сообщение отредактировал H2oker - 29.8.2011, 22:31

[Cptn_Sol]

Кто вам сказал, что 0-30 не образует устойчивой пленки? Фигня все это. Если бы речь шла о 0-40, то да - высокотемпературная вязкость у него в теории выше. Забейте на этот бред. Лень там спорить с Палычем. Фигню какую-то буровит :)

Суть в частых заменах (10тык). Ибо очищающие присадки вырабатываются. Это про тех, кто решил менять раз в 20тык. (для таких есть фото не предыдущей странице)
А в случае наличия энтузиазма - профилактические очистки. Вернее в случае того, если собираетесь ездить на машине после гарантии. Ибо нагар мотор разрушает. А диллер начнет чистить тогда, когда уже пошли детонации.

[Андрей.]

с Тоталом понятно, а чем другие марки привлекают?... да кстати а какая марка более защищена от подделок а какие вообще не подделывают.... ?

Из своей практики покупки и замены масла могу сказать что в недалёком прошлом менял масло на пассате. купил castrol 0w30 поменял фильтр маслен. залил масло проехал 250км и загорелась лампа аварийного давления масла. Притащил тачку в сервис сняли поддон,а там вместо масла какая то непонятная слизь сгустками которая забила маслоприёмник. Пришлось перебирать мотор. Еще сам видел мотор BMW 318 с пробегом 60тыс. Новая "бэха" чувак обслуживался только у ОД где ему лили рекомендованный castrol теперь делает капиталку движка.
Что хочу сказать castrol масло не плохое если оно настоящее но в связи с тем что бренд раскручен его и чаще всего подделывают.
Сам я давно перешел на motul на подделку ещё не попадался и не от кого не слышал. От масла одни положительные впечатления. Так что я за MOTUL!

[Анатолий]

Из своей практики покупки и замены масла могу сказать что в недалёком прошлом менял масло на пассате. купил castrol 0w30 поменял фильтр маслен. залил масло проехал 250км и загорелась лампа аварийного давления масла. Притащил тачку в сервис сняли поддон,а там вместо масла какая то непонятная слизь сгустками которая забила маслоприёмник. Пришлось перебирать мотор. Еще сам видел мотор BMW 318 с пробегом 60тыс. Новая "бэха" чувак обслуживался только у ОД где ему лили рекомендованный castrol теперь делает капиталку движка.
Что хочу сказать castrol масло не плохое если оно настоящее но в связи с тем что бренд раскручен его и чаще всего подделывают.
Сам я давно перешел на motul на подделку ещё не попадался и не от кого не слышал. От масла одни положительные впечатления. Так что я за MOTUL!

Несколько лет, на разных машинах лил castrol 5w40 magnatec, пробовал нулёвку - не понравилось, жестче движок работает по ощущениям.

[Cptn_Sol]

По вашим? А то, что каналы запроектированы под определенную вязкость это ничего?

[Дмитрий-13]

Поменял масло на 10т, у ОД - Мэйджр, на Н. Риге, подтвердили, что на турбо рекомендуют замену раз в 10т и 0w30 энерджи, на атмосферник - 5w30 инео. В наличие и то, и другое..

[vovz99]

Поменял масло на 10т, у ОД - Мэйджр, на Н. Риге, подтвердили, что на турбо рекомендуют замену раз в 10т и 0w30 энерджи, на атмосферник - 5w30 инео. В наличие и то, и другое..

почём удовольствие?

[летчик]

Всем привет!
Менял масло на 5-ти тысячах в Автомире на ярославке, все вместе обошлось 3450, в эту же цену вошла доливка антифриза (1литр).