Биксенон, замена лампы, не работает левая лампа, что делать Опции

[Rodriguez]

Всем привет! Не нашел темы и решения как закрепить ксеноновые лампы.

Дело в том, что юбка лампы пластиковая и толще стандартных ламп, ну и как следствие, не держится в фаре за счет пластин, постоянно выпадает. Галогеновые держатся за счёт разъёма, который одновременно является и фиксатором лампы.
ХОТЕЛ СПРОСИТЬ: кто устанавливал, как закрепили лампы в самой фаре, чтоб не выпадало?

Сообщение отредактировал Rodriguez - 6.12.2013, 20:42

[submarin]

http://3008club.ru/index.php?showtopic=110...ost&p=11485
тут самый простой вариант

Я бы надфилем сделал пазы в боковине цоколе лампы под штатные защелки и поджать защелки проводом как по ссылке

[Rodriguez]

СПАСИБО ОГРОМНОЕ за помощь!

[vi_ra]

Перестала гореть левая лампа (ближний/дальний) :) опечален.
Есть ли смысл смотреть предохранитель (если да, то где он расположен?) или искать замену.

[Zubnik]

Я себе очень скоро после покупки поставил 6000, хоть желтым перестали светить. )) Меняются довольно легко если знаешь как....

[vi_ra]

Посмотрел на EXIST по коду 6216 E2 выдается Лампа накаливания заднего фонаря Это то, что мне надо? Или надо искать по какому-то другому коду?

Так, понял, что это не оно, мне по ходу нужна D1S 35W

Инструкция к машине пугает, что "Ксеноновые лампы (D1S-35 Вт) следует заменять только в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре."

Меняются довольно легко если знаешь как....

Други, есть у кого мануал, как менять эту лампу?

Сообщение отредактировал vi_ra - 18.5.2015, 9:49

[djbass]

Обсуждали лампы ксеноновой фары в теме о "запросе номера запчасти". Если интересует сам процесс замены фары - это одно и тема актуальна, если просто поменять лампочку и узнать номер (артикул), то пишем сюда: http://3008club.ru/index.php?showtopic=329...mp;#entry196108
Вот схемка:
 Фара_ксенона.JPG ( 92,81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 94


Номер лампы ксенона 6216 96, позиция 5, но если биксенон, то лучше посмотреть по vin-коду, может есть нюансы.

Сообщение отредактировал djbass - 7.8.2018, 11:11

[Zubnik]

vi_ra,все верно,Вам нужна именно D1S 35W,а 4300, выше или какой фирмы,решать только Вам.

p.s. А меняется просто - Снимаем заглушку, отгибаем усики удерживающие саму лампу внутри гнезда фары (не помню главного, поворачивать лампу внутри или нет), аккуратно вынимаем лампу, отсоединяем провод. Всё.

Сообщение отредактировал djbass - 18.5.2015, 12:04

Причина редактирования: Ставьте пробелы, не спешите писать сообщение с опечатками

[vi_ra]

djbass, Zubnik Спасибо!

А меняется просто - Снимаем заглушку...

Все действия из двигательного отсека?


В общем описании ксеноновых фар говориться о присутствии в схеме "специального модуля зажигания":

Главная задача — зажечь газовый разряд. Для этого из 12 «постоянных» вольт бортовой сети нужно получить короткий импульс из 25 киловольт — причем переменного тока, с частотой до 400 Гц!

Это какой-то отдельный блок в нашем авто (как проверить его работоспособность), или это в составе лампы?

[Zubnik]

vi_ra, да, открываем капот и вперед. Если завтра дойду до авто, то обязательно посмотрю как это делать правильно.

[ЛексM]

Это какой-то отдельный блок в нашем авто (как проверить его работоспособность), или это в составе лампы?

Это блок под номером 15 на картинке выше.
ЗЫ. Проверьте лучше предохранители. Они дохнут чаще ламп

[vi_ra]

Предохранители (16, 17) проверил - целые.
Менял лампы местами - в пассажирской фаре обе лампы работают, в водительской - ни одна.
Под подозрением блок розжига. Вот, что нашел на Авесовском форуме:

По блоку следующее - решил его всё же проверить - для этого пришлось снять блок-фару... ..причина неработы блока розжига - вода, которая туда просочилась через стекло фары.
Блок аккуратно разобрал для этого пришлось его слегка отжать по краям.
промыл все внутренности и потом хорошо просушил.
Собрал всё обратно, предварительно посадив алюмин. крышку розжига на герметик, Собрал и о! ура!!! всё работает как раньше

Пошел искать инструкцию по снятию бампера + фары.

[vi_ra]

Сегодня дошли руки снять фару и осмотреть.
Внутри была вода, в достаточном количестве, что бы через разъем залить блок розжига. Контактная площадка последнего была оплавлена и имела характерный запах.
В нижнем правом углу сетка трещин, без снятия фары была не видна.

Посмотрел, в сети присутствует и 6208P1 (фара в сборе) и 6208P2 (фара голая). В чем отличия, при практически одинаковой цене?
Имеет ли смысл пробовать заделывать трещины смолой или еще чем-то, надолго ли самопала хватит? Сетка же может прогрессировать...

[Константин74]

Я двухкомпонентным клеем (какойто для высоких температур) заклеивал трещину радиатора на фьюжене ! После этого год катался , и только из-за продажи фьюжика своей знакомой поменял радиатор , он так и не потёк ! Можно попробовать и фару заклеить , хорошенько обезжирить , нанести клей на фару и на кусок марли или бинта (я на обычную тряпочку от простыни наносил) и приклеить ! Я думаю держаться будет до конца дней !

[Wazowski]

Народ, дабы темы не плодить пока что, вопрос к владельцам с биксеноном. Кто нибудь чистил линзу в фаре? Знакомый обратил внимание, что на линзе очень не слабый налет, с обеих сторон. Изнутри по идее можно почистить вытащив лампу, а вот как снаружи добраться, пока не знаю. Может кто что подскажет?

[Наташа]

Что-то не замечала... Посмотрю, если не забуду. А вот плафон фары мутный, подзатерлась. ОД предлагает отполировать и пленкой обклеить, но по 2 тыра за одну фару.. Жаба душит)))

[Bariton]

Что то не обращал внимание на мутность линзы....буду рядом гляну. А стекло фары у меня под плёнкой.

[Bariton]

Народ, дабы темы не плодить пока что, вопрос к владельцам с биксеноном. Кто нибудь чистил линзу в фаре? Знакомый обратил внимание, что на линзе очень не слабый налет, с обеих сторон. Изнутри по идее можно почистить вытащив лампу, а вот как снаружи добраться, пока не знаю. Может кто что подскажет?

Кажется мне, что для этого как минимум придётся снять саму фару, а там видно будет.

[Wazowski]

Там не мутность, я тоже не сразу увидел. В темноте при включеной фаре очень хорошо видно. Прям беленький такой налет. Знакомый просто в автомагазине работает, у него глаз намётан.
По съему фары не очень понял, вверху два болта это я понял, а вот внизу где и как добраться, не очень понял. Картинки не очень объясняют, как это сделать. Может кто уже делал?

[Autoghdan]

Привет всем.
У меня также проблема - левая фара начала запотевать капелью, а вчера перестал гореть биксеноновая d1Я. У всех с левой фарой проблемы? Как убрать запотевание?
Спасибо заранее.

Сообщение отредактировал djbass - 22.12.2015, 22:59