Вопрос о надежности двигателя Опции

[-leonid-]

Факт известный-проблемы у тех, у кого они есть,но от общего кол-ва людей у кот. есть ентот авто-вообще нисколько.Ну попался те неудачно собранный,
кривой агрегат-ну и сливай его.Есть куча людей у кого вообще проблем нет с этой машиной и писать им здесь нечего... А статей в журналах много и не только про
этот мотор.Уменя 3008 турбо, акпп- всего 5 месяцев-пробег 31000,езжу педаль в пол если позволят обст-ва и... НИЧЕГО! т.е. не просто мотор в порядке,а вообще не стучит,не
скрипит,не дергается,не детонирует-как купил,так и есть.До нее был 308-заменили ДОЖ по отзывной и ВСЕ.Так что совет тем кто хочет купить таков-даже не читайте об этих
проблемах больше-нравится,так берите.

[DmitryZol]

Очень рад за тебя что все хорошо, но мне то хреново - вторая неделя машина в сервисе, сказали что проблема с каким то клапаном в турбине, о сейчас рассматривается вопрос гарантийный это случай или нет (говорят что по аналогичной причине были отказы от замены по гарантии со стороны производителя), а тебе просто повезло, но за такую пилюлю - не хочется тебе пакостить....

[кузовщик]

..сейчас рассматривается вопрос гарантийный это случай или нет (говорят что по аналогичной причине были отказы от замены по гарантии со стороны производителя)

Мне интересно на каком основании они могут отказать, не ну если они докажут что владелец сам снимал турбину и отломал этот перепускной клапан ... бред какой то получается.

[-leonid-]

to dmitryzol:
мой милый друг,ты меня не понял.это не мне Повезло,а тебе Не повезло.

[Палыч]

Мне интересно на каком основании они могут отказать, не ну если они докажут что владелец сам снимал турбину и отломал этот перепускной клапан ... бред какой то получается.

Вообще, бред какой-то.. если были все ТО, то на каком основании может быть отказ?

[Pit Boosh]

мужики может я невтему.проездил 3 недели с 7 литрами масла после посещения од.чем это может грозить двиглу.

[Палыч]

повышенное давление в масляном контуре, как следствие - пробитые сальники (коленвала, например) и течь масла. В общем, ничего хорошего не ожидается. Сливать надо до приемлемого уровня. И чем раньше, тем лучше. Пока не слил, не крути хотя бы двигатель выше 2500...

[DDMaster]

замена цепи и предгнатяжителя на 27000 км, сейчас 28000 -появился посторонний шум, выскочила ошибка- восклицательный знак-горел три дня, потом сам потух, куда то делся антифриз!!!!((( на 26000 меняли датчик уровня ОЖ и заливали по самый максимум, теперь ниже минимума(

[kollumbus]

Значит так "поменяли" датчик. Осмотри движок на предмет потеков ОЖ. На всякий случай - глянь цвет масла.

Или просто была воздушная пробка, которая "выскочила" и антифриз ушел до минимума. По своему опыту скажу - при недостаточном уровне ОЖ выскакивает ошибка, проявляться начинает при ускорении на холодном двигателе. После доливки или прогрева исчезает.

[Pit Boosh]

повышенное давление в масляном контуре, как следствие - пробитые сальники (коленвала, например) и течь масла. В общем, ничего хорошего не ожидается. Сливать надо до приемлемого уровня. И чем раньше, тем лучше. Пока не слил, не крути хотя бы двигатель выше 2500...

масло слил получилось лишки 3.500л.а в сервисе говорят неможет быть.течи небыло.пока все работает норм.

[drew]

А цвет масла все таки какой?

[Палыч]

В сервисе могут говорить все что угодно.
Именно поэтому я всегда присутствую в рем зоне все время проведения работ с авто.
За этими кудесниками лучше присматривать..

[DDMaster]

Значит так "поменяли" датчик. Осмотри движок на предмет потеков ОЖ. На всякий случай - глянь цвет масла.

Или просто была воздушная пробка, которая "выскочила" и антифриз ушел до минимума. По своему опыту скажу - при недостаточном уровне ОЖ выскакивает ошибка, проявляться начинает при ускорении на холодном двигателе. После доливки или прогрева исчезает.

Подтеков нет, все чисто.Насчет пробки, думаю, что за 1000км она бы вышла на первых километрах...думаю что девается в сам движок, есть где то свищ, может из -за этого весь гемор с движком!

[Pit Boosh]

А цвет масла все таки какой?

цвет как у нефти.

[Alexey22154]

Так может это не масло старое не слили, а ОЖ в масло ушла? Если вода в масло попадает - оно пенится, а вот насчёт антифриза не знаю

[drew]

цвет как у нефти.

Если охлаждайка не уходит, то опарукие сцуки не слили старое масло. Ели нельзя доказать косяк "сервисменов", то я бы, к примеру, сам поменял масло ещё раз, так надёжней.

Сообщение отредактировал drew - 26.9.2012, 20:49

[Alex_Antipov]

А мне так кажется за такой косяк этих козлов (извините за выражение) надо наказывать.

[Палыч]

Так может это не масло старое не слили, а ОЖ в масло ушла? Если вода в масло попадает - оно пенится, а вот насчёт антифриза не знаю

Не знаю на счет ентого антифриза, но когда отечественный тосол, через пробитую прокладку ГБЦ попал в масло (ещё 2106 была) масло вспенилось..

[Pit Boosh]

масло вспенилось..[/quote]масло не пенелось. слил. уровень в норме. расход бенза уменьшился.

А мне так кажется за такой косяк этих козлов (извините за выражение) надо наказывать.

а как их накажеш. они мне в один голос такого не может быть чтобы мы профи масло не слили.

[Pit Boosh]

Если охлаждайка не уходит, то опарукие сцуки не слили старое масло. Ели нельзя доказать косяк "сервисменов", то я бы, к примеру, сам поменял масло ещё раз, так надёжней.

после звонка в сервис обещали подумать насчет замены масла.я думаю если незаменят буду в головной офис жалобу писать.