Здравствуйте дорогие друзья! Ну вот прошло уже семь месяцев как владею внедорожником , и пора бы что нибудь написать по этому поводу, хотя самое интересное впереди - это зима!) , да и одноклубники нашего форума просят). Я конечно не мастер "пера", так что извиняйте, я больше люблю живое общение) Напомню что на Пыже проехал 84000 км., и пять лет владения. Сказать машина хорошая - это ни чего не сказать!) Проехали мы с ним огонь, воду....ну и все морозы)). Всегда положительные эмоции! Путешествия на дальние расстояния, жара, или дикий холод...В дороге ни когда не подводил, всегда радовал низким расходом, что не мало важно в наше время. Ну да ладно) Но всегда хотелось полный привод...и не какой нибудь "псевдо", а полноценный, с мостами и раздаткой, блокировками и понижайкой. Поэтому и пал выбор именно на этот автомобиль, цена+качество+желалки)) Вообще сравнивать такие автомобили не корректно, потому как совершенно разные) Пыж типа минивенчик, и Митсу спорт-рамник. Вы спросите , а зачем мол такая машина в городе? И многие будут правы! Не нужна!))) Потому как оффроуд это редкость, дороги везде почти "ровные")) Зачем кормить этого "крокодила"? ....но дорогие мои друзья...это совсем другой авто! На котором едешь и не страшно куда то съехать, на котором не задумываешься о ямах , сугробах и т.п.) А в Воркуте этого "добра" хватает. Тем более всегда мечтал поехать далеко в горы, заехать глубоко в лес к озеру..... Но это всё эмоции, и планы на будующее) Не буду описывать тут все технические характеристики, в инете их более чем достаточно...да простят меня форумчане) Если вкратце , Дизель, объём 2.4, 181 л.с., 440 Н.м., АКПП Айсин 8 ступеней, 5.6 радиус разворота (на Пыже 5.3), вес почти 2100, большой багажник, светодиодный головной свет, пробег на сегодняшний день 14500)) Машина очень радует! И Пыж очень радовал)) Не хватает конечно некоторых "плюшек" , например прицела. Очень полезная и удобная штука! Но уже привык без него. И ведь этому проходимцу многое прощаешь...))) Если у кого есть вопросы пожалуйста задавайте, с удовольствием отвечу) Чуть подробнее на Драйве, ссылка в подписи) С уважением!
Ну и немного фоток)
А тут кое кто засветился))))
Сообщение отредактировал Наташа - 1.11.2018, 10:06
Добрый пост! Сам все по местам расставил, многим в горы надо? А вот рассаду, урожай перевезти, да и просто покататься, не забивая голову куда сумки класть. Вот и два ответа, каждый находит свое. Кто ест ложкой, а кто палочками (тут я про гаишников и китайцев) Спасибо за отзыв про авто.
Это же тебе не Пыжик)) По трассе средний 9 литров, бак 68, вот и считаем) На 3008 - м легко!)) Конечно если ехать 80-90 то расход падает до 7.6. Но я вваливал всегда максимально не наказываемые))
Сообщение отредактировал Bariton - 25.10.2018, 22:16
Посмотрел подробнее характеристики и комплектацию.
Всё чётко! Как накатаешься, предложи потом клубням
Цитата(LMI @ 25.10.2018, 21:58)
Стесняюсь спросить...
Для меня, если машина по трассе едет 900-1000км на баке - это жирный плюс в карму машины. Пежо-607 с 3,0Б и Ауди А8 с 4,2Б легко преодолевают планку в 1000км по трассе, не смотря на крупные бензиновые двигатели. А в данном случае небольшой бак, но дизельный экономичный двигатель.
Ну наконец!))) Ждем фоток с высоких гор и у глубоких лесных озер))
Наташ для этого надо ещё многое прикупить, палатки, котелки и прочее)))
Цитата(Vladislav @ 25.10.2018, 22:13)
А как по удобству салона? Насколько комфортно водителю и пассажирам ездить на дальняк?
Комфортно даже очень! На задних сиденьях спинка регулируется. Этим летом проехали тысяч 10, дочь сзади слева) За раз преодолевали по 1000 км. Не устаёшь совсем! Профиль переднего сиденья с развитой боковой поддержкой. Кресла очень удобны.
Цитата(Константин74 @ 25.10.2018, 22:20)
Говорят что задние двери узковаты.
Врут!)) Единственное что бы нормально сесть лучше вставать на подножку)... и выходить так же, с помощью подножки)) Дело привычки и времени.
Не совсем понял вопроса, в посте почти всё описал, но попробую угадать. Во первых 84 тыс., во вторых трансмиссия робот, в третьих хотел настоящий полный привод со всеми "делами",... опять же тяга к бездорожью и наличия того же бездорожья в зимнее время нашего города. В "куче" это совсем другой автомобиль, с его достоинствами и недостатками. Идеальных машин не бывает! Пыжика мы до сих пор вспоминаем с любовью)
Всем привет! Давненько тут не был. Открыл ваш форум и как будто не уходил вовсе) 😁 "Боню" вспоминаем часто, хорошая машинка была). Вот уже скоро как пять лет владения "Бонамитом", т. е. Митсубиши Паджеро Спорт 3. В кратце всё стабильно, надёжно, только расходники). Накатали почти 79 тысяч). Всем старичкам на форуме огромный привет 👋 Очень приятно видеть, что форум живёт. У нас с нашим рамником форум не сложился. Всё в основном общаются через мессенджеры.
Клуб Пежо 3008 > Пежо 3008 I поколения (2009-2016) > Отзывы о Пежо 3008 I (2009-2016) > Сравнение с конкурентами
25.10.2018, 21:13
